湖北省行業(yè)資訊
智造新翼!湖北省各地eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)條件補(bǔ)貼和時(shí)間流程指南
智造新翼!湖北省各地eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)條件補(bǔ)貼和時(shí)間流程指南!湖北省“智造新翼”行動(dòng)面向eVTOL整機(jī)研制“揭榜掛帥”申報(bào),覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)、航電架構(gòu)等關(guān)鍵領(lǐng)域。項(xiàng)目通過“賽馬制”機(jī)制激發(fā)創(chuàng)新活力,推動(dòng)技術(shù)成果向商業(yè)化轉(zhuǎn)化,為構(gòu)建綠色低碳航空產(chǎn)業(yè)鏈提供堅(jiān)實(shí)支撐。需要咨詢了解的可以聯(lián)系小編為您解答輔導(dǎo)!
免費(fèi)指導(dǎo)熱線:19855109130(可加v),選擇全面可靠的一站式體系保障。
解鎖千萬(wàn)政策紅利,專注于項(xiàng)目申報(bào)行業(yè)13年,沉淀了精準(zhǔn)的政策資源、優(yōu)質(zhì)的企業(yè)資源、成功的項(xiàng)目資源,形成了獨(dú)具特色的實(shí)戰(zhàn)方法論與成熟的服務(wù)成功案例體系。除了全力打造自身專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)外,相較同行業(yè)最大的優(yōu)勢(shì),在于我們有各個(gè)流程階段的人員,分工明細(xì),細(xì)致化;各環(huán)節(jié)均由專人深度把控。想要咨詢各省市任何項(xiàng)目申報(bào)的都可以免費(fèi)咨詢漁漁為你做免費(fèi)項(xiàng)目規(guī)劃。(勿抄)
一、湖北省各地eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)組織方式
項(xiàng)目按照“揭榜掛帥”方式組織實(shí)施,針對(duì)eVTOL研制任務(wù),面向社會(huì)發(fā)榜公布,征集揭榜方,并按期組織揭榜項(xiàng)目評(píng)審,經(jīng)評(píng)審確定后組織項(xiàng)目實(shí)施。項(xiàng)目實(shí)施過程中省國(guó)防科工辦將組織定期或不定期進(jìn)度檢查,并在驗(yàn)收時(shí)限內(nèi)組織驗(yàn)收,對(duì)按時(shí)完成全尺寸整機(jī)研發(fā)并通過考核驗(yàn)收的項(xiàng)目,按照研發(fā)成本的30%予以補(bǔ)助,單個(gè)類型項(xiàng)目最高補(bǔ)助500萬(wàn)元。
二、湖北省各地eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)要求
本批“揭榜掛帥”項(xiàng)目(附件1)面向全省高校、科研院所、企業(yè)和社會(huì)力量,揭榜單位應(yīng)為獨(dú)立法人單位或非法人組織,具有組織項(xiàng)目實(shí)施的相應(yīng)能力,并須遵循下列條件。
1.申報(bào)材料包括項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)、項(xiàng)目方案及創(chuàng)新點(diǎn)、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、設(shè)計(jì)及考核指標(biāo)等,需附相關(guān)技術(shù)能力證明等。揭榜單位和參與人應(yīng)遵守科研誠(chéng)信管理要求,需承諾所提交材料真實(shí)性,揭榜單位應(yīng)當(dāng)對(duì)參與人的申請(qǐng)資格負(fù)責(zé),并對(duì)申請(qǐng)材料的真實(shí)性和完整性進(jìn)行審核,申請(qǐng)材料不得涉密。
2.揭榜單位和參與人應(yīng)遵守中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律、法規(guī)、規(guī)章、具有約束力的規(guī)范性文件及在中國(guó)適用的與知識(shí)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的國(guó)際公約,所申報(bào)項(xiàng)目的知識(shí)產(chǎn)權(quán)明晰無(wú)爭(zhēng)議,歸屬或技術(shù)來(lái)源正當(dāng)合法,不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)失信違法行為。
3.項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)算編制應(yīng)當(dāng)真實(shí)、合理。研發(fā)成本應(yīng)以設(shè)備費(fèi)、材料費(fèi)為主,間接費(fèi)及房租、差旅、勞務(wù)薪資等按照合計(jì)不得超過研發(fā)投入的20%計(jì)算。
三、湖北省各地eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)揭榜方式
1.按照《湖北省eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)書》(附件2)要求編寫項(xiàng)目申報(bào)材料,于截止日期前提交至省國(guó)防科工辦。
2.受理項(xiàng)目申請(qǐng)截止日期為2026年3月10日。
3.申報(bào)材料采用A4紙雙面打印,一式三份,須簽字蓋章齊全,同時(shí)提交電子文檔(光盤)。
四、湖北省各地eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)其它說(shuō)明
本“揭榜掛帥”項(xiàng)目由省國(guó)防科工辦會(huì)同省科技廳共同組織,開展受理、評(píng)審、立項(xiàng)、驗(yàn)收等項(xiàng)目管理事項(xiàng)。聯(lián)系人:劉莫也,聯(lián)系電話:027-87272615。
湖北省eVTOL整機(jī)研制專項(xiàng)攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目榜單
一、復(fù)合翼構(gòu)型eVTOL
(一)項(xiàng)目說(shuō)明:本項(xiàng)目支持省內(nèi)經(jīng)營(yíng)主體或高??蒲袉挝婚_展復(fù)合翼構(gòu)型、全電動(dòng)及混合動(dòng)力等動(dòng)力形式的載人、載貨eVTOL研制。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo):
1.座位數(shù):不小于2座;
2.最大起飛重量:不小于1000kg;
3.有效載荷:不小于200kg;
4.航程:全電動(dòng)不小于160km,混合動(dòng)力不小于600km;
5.巡航速度:不小于200km/h;
6.起降方式:垂直起降。
(三)項(xiàng)目交付件:復(fù)合翼構(gòu)型eVTOL全尺寸樣機(jī)1件,機(jī)身結(jié)構(gòu)完整,部附件功能完備。
(四)項(xiàng)目完成時(shí)間:不晚于2026年12月31日。
(五)驗(yàn)收指標(biāo):1.起飛重量不低于1噸(含載假人);2.飛行時(shí)間不低于15分鐘;3.試飛驗(yàn)收包括垂直起降、垂直轉(zhuǎn)平飛、平飛轉(zhuǎn)垂直等完整基本飛行操縱。
(六)擬補(bǔ)助經(jīng)費(fèi):項(xiàng)目研制成本的30%(單個(gè)項(xiàng)目、每家單位最高500萬(wàn)元)。
二、傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型eVTOL
(一)項(xiàng)目說(shuō)明:本項(xiàng)目支持省內(nèi)經(jīng)營(yíng)主體或高??蒲袉挝婚_展傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型、全電動(dòng)及混合動(dòng)力等動(dòng)力形式的載人、載貨eVTOL研制。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo):
1.座位數(shù):不小于2座;
2.最大起飛重量:不小于1000kg;
3.有效載荷:不小于200kg;
4.航程:全電動(dòng)不小于160km,混合動(dòng)力不小于600km;
5.巡航速度:不小于200km/h;
6.起降方式:垂直起降。
(三)項(xiàng)目交付件:傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型eVTOL全尺寸樣機(jī)1件,機(jī)身結(jié)構(gòu)完整,部附件功能完備。
(四)項(xiàng)目完成時(shí)間:不晚于2026年12月31日。
(五)驗(yàn)收指標(biāo):1.起飛重量不低于1噸(含載假人);2.飛行時(shí)間不低于15分鐘;3.試飛驗(yàn)收包括垂直起降、懸停、垂直轉(zhuǎn)平飛、平飛轉(zhuǎn)垂直、旋翼傾轉(zhuǎn)過渡飛行等操縱。
(六)擬補(bǔ)助經(jīng)費(fèi):項(xiàng)目研制成本的30%(單個(gè)項(xiàng)目、每家單位最高500萬(wàn)元)。
三、涵道式eVTOL
(一)項(xiàng)目說(shuō)明:本項(xiàng)目支持省內(nèi)經(jīng)營(yíng)主體或高??蒲袉挝婚_展涵道式構(gòu)型、全電動(dòng)及混合動(dòng)力等動(dòng)力形式的載人、載貨eVTOL研制。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo):
1.航時(shí):全電動(dòng)不小于0.5h,混合動(dòng)力不小于1.5h;
2.座位數(shù):不小于2座;
3.最大起飛重量:不小于1000kg;
4.有效載荷:不小于200kg;
5.巡航速度:不小于100km/h;
6.起降方式:垂直起降。
(三)項(xiàng)目交付件:涵道式eVTOL全尺寸樣機(jī)1件,機(jī)身結(jié)構(gòu)完整,部附件功能完備。
(四)項(xiàng)目完成時(shí)間:不晚于2026年12月31日。
(五)驗(yàn)收指標(biāo):1.起飛重量不低于1噸(含載假人);2.飛行時(shí)間不低于15分鐘;3.試飛驗(yàn)收包括垂直起降、懸停、轉(zhuǎn)換飛行等操縱。
(六)擬補(bǔ)助經(jīng)費(fèi):項(xiàng)目研制成本的30%(單個(gè)項(xiàng)目、每家單位最高500萬(wàn)元)。
四、變構(gòu)型垂直起降飛行汽車
(一)項(xiàng)目說(shuō)明:本項(xiàng)目支持省內(nèi)經(jīng)營(yíng)主體或高??蒲袉挝婚_展變構(gòu)型垂直起降、全電動(dòng)及混合動(dòng)力等動(dòng)力形式的飛行汽車研制。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo):
1.座位數(shù):不小于2座;
2.最大起飛重量:不小于1000kg;
3.有效載荷:不小于200kg;
4.航程:全電動(dòng)不小于160km,混合動(dòng)力不小于600km;
5.巡航速度:不小于200km/h;
6.起降方式:垂直起降;
7.占地面積(車輛):不大于15m2;
8.行駛里程(車輛):不小于500km;
9.最高行駛速度(車輛):不小于100km/h。
(三)項(xiàng)目交付件:變構(gòu)型垂直起降飛行汽車全尺寸樣車1輛,車(機(jī))身結(jié)構(gòu)完整,部附件功能完備。
(四)項(xiàng)目完成時(shí)間:不晚于2026年12月31日。
(五)驗(yàn)收指標(biāo):1.起飛重量不低于1噸(含載假人);2.飛行時(shí)間不低于15分鐘;3.試飛驗(yàn)收包括垂直起降、懸停、垂直轉(zhuǎn)平飛、平飛轉(zhuǎn)垂直等完整轉(zhuǎn)換飛行操縱。
(六)擬補(bǔ)助經(jīng)費(fèi):項(xiàng)目研制成本的30%(單個(gè)項(xiàng)目、每家單位最高500萬(wàn)元)。
關(guān)于以上政策講解,大家還有不懂的問題嗎?還有疑問嗎?有疑問可以免費(fèi)咨詢。
找我們能為您做什么?(勿抄)
一、國(guó)家、省、市各類政府資助類項(xiàng)目申報(bào);
二、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)培育認(rèn)定、科技型中小企業(yè)、專精特新、專利軟著知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào);
三、國(guó)家、省、市各類企業(yè)榮譽(yù)資質(zhì)申報(bào);
四、國(guó)家、省、市企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、科技成果評(píng)價(jià)、工業(yè)設(shè)計(jì)中心、非遺、數(shù)字化車間和智能工廠、孵化器和眾創(chuàng)空間、綠色工廠、大數(shù)據(jù)企業(yè)、首臺(tái)套首批次首版次、各類標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)室和工程研究中心、科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、規(guī)上、老字號(hào)、新產(chǎn)品等研發(fā)平臺(tái)創(chuàng)建輔導(dǎo)、申報(bào):
五、資金申請(qǐng)報(bào)告、可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、項(xiàng)目建議書、等各類報(bào)告編制;
六、科技成果轉(zhuǎn)化中介、公司注冊(cè)注銷、工商辦理、股權(quán)、科技項(xiàng)目投融資。
一個(gè)電話,幫您理清思路,匹配最佳項(xiàng)目,讓您輕松穩(wěn)拿補(bǔ)貼政策資金與品牌榮譽(yù)提升!
專人在線指導(dǎo),免費(fèi)咨詢:19855109130,微信同號(hào),獲取最新政策詳情,歡迎前來(lái)交流。