各縣市區(qū)人民政府，皖江江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、 三山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)，市政府各部門， 各直屬單位，駐蕪各單位：

經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將《蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》印發(fā)你們，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施

   蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023 年)

為搶抓汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，優(yōu) 化提升我市汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展， 根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年) 》《智能汽車 創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023 年) 》《安徽省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施方案》等文件精神， 結(jié)合我市實(shí)際，制定本行動(dòng)計(jì)劃。

一、發(fā)展目標(biāo)

瞄準(zhǔn)全省打造世界級(jí)萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群，全力體現(xiàn)蕪湖擔(dān) 當(dāng)、貢獻(xiàn)蕪湖力量，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵。到 2023 年，全市新能源和智能 網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、核心零部件優(yōu)勢(shì)凸顯、創(chuàng)新能 力不斷提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

(一) 產(chǎn)業(yè)規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。強(qiáng)化“雙招雙引”，推進(jìn)實(shí)施一批 新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重大項(xiàng)目。引進(jìn)培育 2 家以上有重要 影響力的整車企業(yè)以及 10 家以上關(guān)鍵零部件單項(xiàng)冠軍、“專精特 新”冠軍企業(yè)和小巨人企業(yè)。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占 全省比重達(dá) 50％以上。

(二) 核心零部件優(yōu)勢(shì)凸顯。搶抓周邊整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，

(三) 創(chuàng)新能力不斷提升。加快建設(shè)省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽 車產(chǎn)業(yè)研究院，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域新增省級(jí)以上各類研 發(fā)創(chuàng)新平臺(tái) 20 家以上；核心技術(shù)攻關(guān)取得突破，實(shí)施揭榜掛帥和 關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目 10 個(gè)以上，關(guān)鍵零部件及整車集成應(yīng)用技術(shù)水 平進(jìn)入全國(guó)第一梯隊(duì)。

(四) 產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善。培育優(yōu)化新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車 研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新能源和智能網(wǎng) 聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，涌現(xiàn)出一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范和典型 應(yīng)用場(chǎng)景。

二、重點(diǎn)任務(wù)

(一) 打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

1．支持重點(diǎn)企業(yè)“垂直崛起”。支持整車企業(yè)以純電動(dòng)汽車為 主導(dǎo)，以 (插電) 混動(dòng)汽車為補(bǔ)充，擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模、爭(zhēng)取“雙積分” 紅利，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益雙提升。支持企業(yè)開展跨界合作、鼓勵(lì)進(jìn)入 資本市場(chǎng)，助推企業(yè)做大做強(qiáng)、“垂直崛起”。設(shè)立垂直崛起獎(jiǎng)， 對(duì)全市經(jīng)濟(jì)做出突出貢獻(xiàn)且爆發(fā)式增長(zhǎng)的百億元企業(yè)，按“一事一 議”給予企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)一次性專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。 (市經(jīng)信局、市發(fā)改委牽 頭，市投促中心、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、三山 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3．打造核心零部件產(chǎn)業(yè)基地。加快推動(dòng)動(dòng)力電池、智能駕艙、 線控底盤、車載顯示等重大項(xiàng)目建設(shè)，培育 10 家以上關(guān)鍵零部件 單項(xiàng)冠軍、“專精特新”冠軍企業(yè)和小巨人企業(yè)，打造立足安徽、 輻射全國(guó)的高端關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)基地。對(duì)新認(rèn)定為國(guó)家級(jí)“專 精特新”小巨人企業(yè)、省級(jí)“專精特新”冠軍企業(yè)，按國(guó)家級(jí)、省級(jí) 獎(jiǎng)勵(lì)的 20%給予一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。  (市經(jīng)信局、市發(fā)改委、市投促中 心牽頭，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

4．爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)制造業(yè)集群。充分發(fā)揮集群發(fā) 展促進(jìn)機(jī)構(gòu)作用，舉全市之力爭(zhēng)創(chuàng)以經(jīng)開區(qū)為主體、各縣市區(qū)協(xié) 同發(fā)展的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)制造業(yè)集群。對(duì)創(chuàng)建成功的國(guó)家 先進(jìn)制造業(yè)集群，給予集群所在地政府最高 1000 萬元獎(jiǎng)補(bǔ)，給予 集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)連續(xù)三年每年不超過 100 萬元補(bǔ)助。  (市經(jīng)信局、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)牽頭，市投促中心、市發(fā)改委、市科 技局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

5．壯大省新能源汽車重大新興產(chǎn)業(yè)基地。充分發(fā)揮高新區(qū)主 體作用，進(jìn)一步壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升技術(shù)水平、增強(qiáng)品牌影響力， 提升省新能源汽車重大新興產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展水平。對(duì)基地新建項(xiàng)目、 企業(yè)并購、研發(fā)投入、產(chǎn)業(yè)鏈招商等，按照《蕪湖市戰(zhàn)略性新興 產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金扶持政策》予以專項(xiàng)支持；按照省發(fā)改委年度 考核評(píng)估結(jié)果，根據(jù)省財(cái)政廳最終下達(dá)金額， 由省市縣三級(jí)按照 1:0.5:0.5 配比，最高給予基地 5000 萬元獎(jiǎng)勵(lì)。  (市發(fā)改委、高新 技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)牽頭，市經(jīng)信局、市科技局、市投促中心 按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(二) 提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

6．打造創(chuàng)新平臺(tái)。支持皖江江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)加快推進(jìn)省 新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院建設(shè)。加快建設(shè)企業(yè)技術(shù)中心、 工業(yè)設(shè)計(jì)中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心 等研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，新增省級(jí)以上各類研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái) 20 家以上。推 動(dòng)國(guó)家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心等公共服務(wù)和產(chǎn)業(yè)孵 化平臺(tái)建設(shè)。對(duì)新認(rèn)定的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)給予最高 400 萬元一次 性獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)給予最高 100 萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)； 對(duì)市重點(diǎn)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，給予研發(fā)投入最高 30%的補(bǔ)助。  (皖江 江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市科技局、市產(chǎn)創(chuàng)中心、 市市場(chǎng)監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

 7．攻克核心技術(shù)。強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新。以純電動(dòng)汽車為 主攻方向，聚焦整車智能能量管理控制、集中式電子電氣架構(gòu)、 輕量化等關(guān)鍵技術(shù)，提高新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車綜合性能。 構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)和產(chǎn)品供給體系。聚焦線控底盤、驅(qū)動(dòng)電機(jī) 與電力電子、新一代動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、軟件與車規(guī)級(jí)芯片、 高精度傳感器等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，提升核心零部件供給能力。加大 智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)攻關(guān)。加快汽車?yán)走_(dá)和視覺處理、智能座艙、 V2X 通信、高精度地圖及定位、高算力平臺(tái)等技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用。 支持(插電) 混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)。 對(duì)列入安徽省“工業(yè)強(qiáng)基任務(wù)表” 、“關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)目錄”，并通過 評(píng)估考核的企業(yè)，給予省級(jí)實(shí)際獎(jiǎng)補(bǔ) 20%的一次性補(bǔ)助；對(duì)重大 科技項(xiàng)目按其當(dāng)年項(xiàng)目研發(fā)投入的 50%給予補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目資助 最高可達(dá) 1000 萬元。  (市科技局、市發(fā)改委、市經(jīng)信局按職責(zé)分 工負(fù)責(zé))

8 ．推進(jìn)“芯”“車”協(xié)同發(fā)展。加強(qiáng)與省“芯”“車”協(xié)同發(fā)展工作 推進(jìn)小組溝通銜接，建立車規(guī)級(jí)芯片等關(guān)鍵零部件備份清單。圍 繞 MCU、通訊類、IGBT 等緊缺芯片，開展 “雙招雙引”；支持 整零協(xié)同、產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)；搭建產(chǎn)需對(duì)接平臺(tái)， 加快汽車芯片國(guó)產(chǎn)替代。對(duì)列入省級(jí)首批次新材料、首版次軟件、 首臺(tái) (套)裝備目錄的汽車芯片產(chǎn)品，按產(chǎn)品單價(jià)(貨值) 的 15%， 分別給予研制單位、應(yīng)用企業(yè)最高 300 萬元獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)獲得省獎(jiǎng)勵(lì) 資金的給予 20%配套補(bǔ)助。  (市經(jīng)信局牽頭，市發(fā)改委、市科技局、市投促中心，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三) 加快產(chǎn)業(yè)賦能升級(jí)。

9．加快智能化改造。支持智能制造仿真、管理、控制等核心 工業(yè)軟件開發(fā)和集成，推進(jìn)智能技術(shù)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研 發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用。到 2023 年，培育省級(jí) 智能工廠和數(shù)字化車間 30 家以上。對(duì)獲得省級(jí)智能工廠、數(shù)字化 車間的，按照省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)的 20%給予一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。 (市經(jīng)信局牽頭， 各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

10 ．開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能。支持重點(diǎn)企業(yè)打造跨行業(yè)、跨領(lǐng) 域的“雙跨型”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，逐步構(gòu)建面向垂直行業(yè)的標(biāo)識(shí)解 析二級(jí)節(jié)點(diǎn)。鼓勵(lì)汽車零部件中小企業(yè)上平臺(tái)、用平臺(tái)，推動(dòng)工 業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造，提升數(shù)字化、智能化水平。具體按照省、市工業(yè) 互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)政策予以支持。  (市經(jīng)信局牽頭，各縣市區(qū)政府、開 發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

11 ．塑造品質(zhì)品牌。引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試驗(yàn)證等 全過程可靠性技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，健全產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量控制和追 溯機(jī)制。推動(dòng)企業(yè)牽頭或參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制(修) 訂。 實(shí)施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌行動(dòng)，持續(xù)提升品牌影響力。對(duì)入 選 “精品安徽”中央媒體集中宣傳推介的企業(yè)，按全部廣告推介費(fèi) 用的 30%給予支持。  (市市場(chǎng)監(jiān)管局、市經(jīng)信局牽頭，各縣市區(qū) 政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(四) 加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

12 ．加強(qiáng)充換電設(shè)施建設(shè)。出臺(tái)《蕪湖市新能源汽車充電基 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案》， 建成適度超前、布局合理、車樁相隨、智能 高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。公共建筑及社會(huì)停車場(chǎng)庫配建不低于 停車位的 20%；居住類建筑配建停車位全部預(yù)留建設(shè)安裝條件， 公共停車位配建的充電樁不低于 10% 。推進(jìn)既有居住小區(qū)充電設(shè) 施建設(shè)。完善新能源汽車充電服務(wù)價(jià)格政策，健全完善建設(shè)運(yùn)營(yíng) 服務(wù)體系。企業(yè)建設(shè)并經(jīng)市住建部門組織驗(yàn)收合格的公共智能充 電設(shè)施，按充電樁充電功率給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼，符合條件的再 給予市級(jí)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。新建公用和專用充電樁 7500 個(gè)、居民自用充 電樁 8000 個(gè)。探索實(shí)施換電模式。按照《蕪湖市區(qū)加氫站布點(diǎn)規(guī) 劃 (2021-2030 年) 》，建設(shè)布局合理的加氫設(shè)施。  (市發(fā)改委、 市住建局牽頭，市經(jīng)信局、市科技局、市自然資源和規(guī)劃局、市 市場(chǎng)監(jiān)管局，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

13 ．加快智慧交通設(shè)施建設(shè)。制定《蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道 路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行) 》， 建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范 線 5 公里以上，建設(shè)蕪湖港— 綜保區(qū)智慧疏港大道。開展智能汽 車車路協(xié)同測(cè)試及規(guī)模化示范應(yīng)用，初步實(shí)現(xiàn)“人車路云”高效協(xié) 同。實(shí)施一批智慧道路建設(shè)工程，構(gòu)建集感知、通信、計(jì)算等能 力于一體的城市級(jí)智慧化道路基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，建設(shè)智能化、信息 化運(yùn)營(yíng)體系。加快推進(jìn)中國(guó)(安徽) 自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蕪湖片區(qū)創(chuàng) 建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，依托疏港大 道及衡山路，打造無人駕駛貨運(yùn)通道，以便快速、便捷、智能地

連接朱家橋港區(qū)與綜合保稅區(qū)。  (市發(fā)改委、市交通運(yùn)輸局、市 住建局、市公安局、市數(shù)據(jù)資源局、市經(jīng)信局，各縣市區(qū)政府， 開發(fā)區(qū)管委會(huì)， 自貿(mào)區(qū)蕪湖片區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(五) 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

14 ．打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景。支持汽車整車企業(yè)與互聯(lián) 網(wǎng)、5G 通信等企業(yè)跨界合作，推進(jìn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)。 探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車在接駁公交、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等特定行業(yè)，以 及礦區(qū)、園區(qū)、景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、火車站、港口、綜保區(qū)、停車場(chǎng)等 特定區(qū)域的場(chǎng)景應(yīng)用。  (市經(jīng)信局、市發(fā)改委牽頭，市科技局、 市交通運(yùn)輸局、市公安局、市住建局，各縣市區(qū)政府，開發(fā)區(qū)管 委會(huì)， 自貿(mào)區(qū)蕪湖片區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

15 ．推廣應(yīng)用新能源汽車。貫徹落實(shí)工業(yè)和信息化部等 15 部門出臺(tái)的《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》， 公共領(lǐng)域新 增及更新車輛中新能源汽車比例達(dá)到相關(guān)要求。自 2021 年起，市 內(nèi)新增及更新的公務(wù)用車新能源汽車比例不低于 30% ，郵政、物 流配送領(lǐng)域新增車輛比例不低于 50% ，且每年均在上年度基礎(chǔ)上 提高 10 個(gè)百分點(diǎn)；新增及更新的市區(qū)公交車輛、機(jī)要通信用車和 老干部用車全部使用新能源汽車；其他區(qū)域公交車輛，全市市政、 環(huán)衛(wèi)、旅游景區(qū)、港口機(jī)場(chǎng)內(nèi)(不包括應(yīng)急車輛) 新增及更新新 能源汽車比例不低于 80%。積極推進(jìn)新能源汽車在巡游出租車、 網(wǎng)約車、租賃車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，推進(jìn)老舊車輛提前淘汰更新為 新能源汽車。加強(qiáng) A00 級(jí)新能源汽車推廣，研究給予新能源汽車購車用車財(cái)政補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼、路權(quán)通行、 減免部分停車費(fèi)用等政策。  (市科技局牽頭，市財(cái)政局、市發(fā)改 委、市住建局、市交通運(yùn)輸局、市公安局、市經(jīng)信局、市市場(chǎng)監(jiān) 管局、市郵政管理局、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、市城市管理局，各縣 市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

16 ．健全汽車服務(wù)體系。加快提升汽車金融服務(wù)水平，引導(dǎo) 汽車企業(yè)打造智能服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向高端服務(wù)領(lǐng)域延伸。 建立完善新能源汽車動(dòng)力電池回收、梯次利用和固廢處理體系， 規(guī)范新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車回收拆解和回收利用行為，提升產(chǎn)品 全生命周期價(jià)值。支持重點(diǎn)企業(yè)建設(shè)汽車后市場(chǎng)及循環(huán)產(chǎn)業(yè)園， 培育汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)、新能源汽車動(dòng)力蓄電池 回收利用區(qū)域中心企業(yè) (站) 。  (市地方金融監(jiān)管局、市商務(wù)局、 市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市科技局，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì) 按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

三、保障措施

17 ．加強(qiáng)組織保障能力。成立與新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè) 鏈鏈長(zhǎng)制相匹配的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn) 業(yè)發(fā)展相關(guān)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信局、市發(fā)改委，負(fù) 責(zé)綜合協(xié)調(diào)工作。交通、科技、商務(wù)、住建、自然資源和規(guī)劃、 公安、財(cái)政、國(guó)資、郵政管理、城管、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)管、機(jī) 關(guān)事務(wù)管理、金融監(jiān)管等市直相關(guān)部門及各縣市區(qū)政府各負(fù)其責(zé)、 各司其職，協(xié)同推進(jìn)我市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。重大事項(xiàng)報(bào)請(qǐng)市領(lǐng)導(dǎo)專題協(xié)調(diào)。  (市經(jīng)信局、市發(fā)改委牽頭，市 直各相關(guān)部門，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

18 ．發(fā)揮行業(yè)組織作用。統(tǒng)籌發(fā)揮市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、 市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等行業(yè)組織作用，搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展公共服 務(wù)平臺(tái)。吸收政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校院所、海內(nèi)外高層次 專業(yè)人才，組建新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專家委員會(huì)。強(qiáng)化行業(yè)自 律，加強(qiáng)行業(yè)宣傳，組織技術(shù)論壇、行業(yè)峰會(huì)，營(yíng)造良好氛圍。 (市經(jīng)信局牽頭，市發(fā)改委、市科技局、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新 技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

19 ．發(fā)揮政策引導(dǎo)作用。設(shè)立規(guī)模不低于 100 億元的新能源 和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。用足用好省“新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 發(fā)展和推廣應(yīng)用” 、“制造強(qiáng)省”等政策，加大“智造名城” 、“國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)”、“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等市級(jí)專項(xiàng)政策支持力 度，對(duì)重大項(xiàng)目按照“一事一議”給予支持。  (市發(fā)改委、市經(jīng)信 局、市科技局、市財(cái)政局、市投促中心、市建投公司，各縣市區(qū) 政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

20 ．推動(dòng)人才隊(duì)伍建設(shè)。通過柔性引才等形式，加大人才引 進(jìn)力度，建設(shè)人才飛地，加快推進(jìn)長(zhǎng)三角 G60 科創(chuàng)走廊蕪湖產(chǎn)業(yè) 創(chuàng)新中心，重點(diǎn)引進(jìn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)急需緊缺人才， 滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。大力支持校地合作，創(chuàng)新校企聯(lián)合培養(yǎng)模式、 發(fā)揮市人才發(fā)展集團(tuán)平臺(tái)作用，加強(qiáng)本地高校電子、軟件、控制 算法、造型、設(shè)計(jì)等專業(yè)學(xué)科建設(shè)，訂單式培養(yǎng)專業(yè)化技能人才。(市人才辦、市人社局、市教育局、市產(chǎn)創(chuàng)中心、市人才發(fā)展集 團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))